Opony nowe czy używane?

Ten opis z tej strony to jakiś dramat poetycki najmniej farsa autora który to napisał! Kupuję opony używane i nigdy nie wybuchły:) Nie korzystałem nigdy z odpowiedniego sprzętu do zdiagnozowania opony! Macie na myśli rentgen???:-) Opony używane biorę tylko powyżej 18cali taniej o ok 70%od nowych POLECAM

nie wiem jakie mam opony jak kupiłem samochód dostałem zimówki jak je założyłem to cały samochód ,,chodził,,na boki opony wyglądały jak nowe teraz muszę kupić letnie i mam problem nowe -używane

Panowie!!! To jest jak z instrukcja obslugi do telefonu. "Zaleca sie uzywac tylko orginalnych akcesoriów" Bzdura!nigdy nie kupuje orginalnych.Z oponami jest podobnie. Kupujcie nowe opony, koniecznie!!! ktos musi napedzać gospodarke :)A niemcy??? Pracowalem 5 lat i sie napatrzylem na te ich kupowanie nowych opon. Bzdura!!! W lipcowym wydaniu Agory byl obszerny artykuł na ten temat. Zmora każdego handlowca jest nasycenie rynku a handel używkami jest największym zagrożeniem. Zgarniaja lwia czesc sprzedazy!!! Jezeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi tylko o kase. A takim wielkim przedsiebiorstwom zalezy na kasie a nie na biednym kowalskim!

wystarczy że kupiłem używany samochód za to kupię nowe lacie i mam spokój przez 5 lat z używanymi i bieżnikowanymi miałem tylko złe doświadczenia. samochodami zrobiłem około 3 miliony km z czego na nowych to 95%

witam, głównym czynnikiem jakim ludzie się kierują przy zakupie opon to kasa kasa i jeszcze raz kasa... średniej klasy opona nowa 185/60/15 to jakieś 300zl w przybliżeniu x4 daje nam 1200zl na zime na lato 2 kmplt. i kolejne 1200zl razem daje nam około 2,5koła co za tym idzie przeciętny polak z przeciętną pensją krajową 1000zl netto (tu średnia zarobków to 5tys. jaka szkoda że w 5 miesięcy haha) decyduje się na zakup używanych w lepszych jakościach mowa o bieżniku 7/8mm i cenie 400zl za 4szt za 8szt na rok 800zl(lato/zima) wiadomo jakie są nasze drogi(^^ dziury) ile mamy zapadniętych studzienek na drogach tym samym nasza nową opone może ch** strzelić już po sezonie a z gwarancją może być problem ;) ja osobiście jeżdże na używkach średnich klas bieżnik zawsze jak najlepszy tzn 6-8 nie jakieś gówno 4mm czy mniej :D i nie narzekam ;P ci panowie co piszą o nowych oponach to zapewne zarabiają więcej niż ta miesięczna krajowa i szpanują albo mamusia z tatusiem dadzą... bezpieczeństwo najważniejsze prawda ale żyjemy w Polsce to nie zachód hello nie każdego stac... czy ciulowej jakości nowe opony sa lepsze od średniej używki w dobrym stanie mh nie wiem... napewno wyjdzie nowa drożej a czy będzie lepiej ciężko określić

opony używane z jakiegoś powodu były zdjęte. sprzedawane są zazwyczaj 6mm bieżnika a zimowe mogą być używane do 4mm więc mogą być na 1 sezon. ale cena czyni cuda.

NO zgadzam sie z wami panowie opony nowe czy używane dobrze ze o innych gumach nie rozmawiamy :) Dlaczego ktos sprzedaje opony ? Bo sie rozwalila inna bo jest stara bo nie trzyma czasami tylko dlatego ze wymienia na inne bez powodu. Zycie mnie nauczyło z ejestesmy za biedni na takie oszczedzanie. Wole nowe gorsze od producenta na gwarancji niz kota w worku.

Zgadzam sie z Toba Fiver, opony te tanie moga byc alternatywa dla opon używanych nawet tej wyzszej klasy. Z dnia na dzien wiecej sie mowi o bieżnikowaniu opon ekologi itp ciekawy do nas przyjdzie na to moda.

Jeśli chodzi o opony osobowe to myslę, że raczej nie będzie trendu na bieżnikowanie. Prędzej na zwiększanie trwałości w tym odporności na starzenie mieszanek. Zużete opony też są cennym surowcem i jest coraz więcej zastosowań dla nich.

Kolego a co masz dokładniej na mysli ? Gdzie trafiaja opony skonczone ? Co sie z nimi robi ? Na mysl przychodzi mi tylko wysypisko niewielki procent na regranulat oraz drogi zeby nie powiedziec promil ?

Kupiłem sobie onony REGAl na tej stronie ładnie z wygladu nie jestem wariatem raczej jazda po miescie i mam nowe opony na gwarancji 18" za 800zł komplet a tak był kupił 6letnie dunlopy i co dalej ? Bez gwarancji stary model ktory w razie Wu bedzie trudno mi zdobyc.

Zawsze uważałem, że na bezpieczeństwie nie należy oszczędzać. Kupując używane opony, tak naprawdę nie jesteśmy w stanie określić na czym jeździmy i jak opona będzie się zachowywać. Lepiej dopłacić więcej, a mieć pewność, że jeździmy na nowej oponie z pełną gwarancją od producenta, a przede wszystkim na oponie bezpiecznej!!

Najtańsza opona ALE NOWA zawsze bedzie lepsza od uzywanej wyższej klasy. Kupujac dębice dostajesz 5 lat gwarancji i jestes spokojny o bezpieczenstwo z tego co sie orientuje to jest stary Ultra Grip 5 nadal produkowany tylko pod nazwa polaris2. Z domu juz jestem tak nauczony ze oszczedny dwa razy traci.

Opona to element samochody odpowiadający za bezpieczeństwo podobnie jak np. tarcze hamulcowe. Kto z was kupuje uzywane tarcze hamulcowe? ja nie widzę w tym większego sensu i nawet nie wpadłbym na taki pomysł. A przecież opona jest elementem zdecydowanie bardziej zlożonym, w którym więcej elementem może zawieść. Kupując opony używane podobnie jak samochód(z tym że kupując samochód nie my wyboru co do opon, a kupując używane od handlarza na własne zyczenie ryzykujemy) nie wiemy w jaki sposób były użytkowane, czy ciśnienie było właściwe, czy samochód nie bywał przeładowany, czy ktoś z beztroską nie pokonywał krawężników, oraz ile razy i w jaki sposób były zakładane i zdejmowane z felgi (a to wszystko jest bardzo istotne). Tak więc kupowanie opon uzywanych to taka rosyjska ruletka, czasami się uda, ale może się też skończyć tragedią.pozdr

Co za brednie. Powyżej 18 cali czyli pewnie na bardzo niskim profilu do auta z dużą mocą. Gratuluję wyobraźni.

Koła 18" raczej występują w wozach wyższej klasy. Zbierał całe życie i kupił "bolid" pewnie też za 30% wartości - co tam trzeba się pokazać :) Dałbym głowę że na innych częściach też oszczędza, że aż przykro...

Wulkanizator, który poleca kupowanie opon używanych to naprawdę żenada. Sam niech jeździ na czym chce, ale niech nie wciska takiego szmelcu klientom. Wyjaśnienie jest proste - kupuje na zachodzie za bezcen (żaden Niemiec nie kupuje używek) a tu sprzedaje naiwnym klientom generując marże, o których się nie śniło sprzedawcom nowych, pełnowartościowych towarów. Ja nie kupuję używanych butów i używanych opon, ale oczywiście Pan wulkanizator ma prawo do obu tych rzeczy. Pozdrawiam i życzę klientom dużo zdrowego rozsądku.

Widzę kumbhaka,że nie msz pojęcia o czym piszesz.Skąd możesz wiedzieć,że żaden Niemiec nie kupuje używanych opon,jeśli się wypowiadasz na jakis temat to najpierw zaczerpnij troche wiedzy na temat.Niemcy,Anglicy,Francuzi i inni kupują i sprzedają używane opony,jest to normalna sprawa,wiem bo mam z tym do czynienia na codzień.Twoim tokiem myślenia musiałbyś kupować co roku nowe opony,bo przecież nie założysz z zeszłego sezonu bo przecież używka.

@buddy co ty wypisujesz we francji nie kupisz używanych opon wiem bo zmuszony byłem kupic i jest zakaz sprzedaży używanych chyba że spod lady a cenna taka jak za nowe ale może ty wiesz lepiej

Na całym świecie ludzie kupują opony używane i na całym świecie jest to mały ułamek użytkowników. Bez opon nowych nie będzie opon używanych, a nie każdy opona używana nadaje się już do użytkowania. Pamiętajmy że jeśli tylko są chętni zeby coś kupić ( a nawet czasami jak ich nie ma)to ludzi będą to sprzedawać.

Taaaa...Chcesz ludziom wcisnąć stare badziewie po rzekomej promocji,a sam pewnie wolisz nówki.I nie pisz ludziom bzdur,bo stare używki oczywiście ,że wybuchają,chociażby mojemu bratu kilka lat temu,a ostatnio znajomemu.To,że tobie nie wybuchły,to nie znaczy,że innym się to nie zdarzyło,a że chcesz innym wypchnąć stary towar,to nie znaczy,by innych robić w trąbę,zwłaszcza zimówki MUSZĄ być dobrej jakości,bo grozi to wypadkiem i narażeniem zdrowia swojego i najbliższych.Nie pisz o rzekomej promocji,bo nie ma nic za darmo...

Ciekawe, czy jak kupiles uzywany samochod z oponami z glebokoscia bieznika 7 mm, to wymieniles je na nowe? Przeciez to tez jest opona uzywana znaczy ze za chwile ci wybuchnie!! Przy okazji pamietaj, ze jak zmienisz opony z letnich na zimowe, a pozniej na letnie to wlasnie zakladasz opone uzywana, no chyba, ze stac cie na wymiane opon co sezon. Moze troszke rozsadku z jednej i z drugiej strony.

Co za bezsensowne argumenty: "jak zmienisz opony z letnich na zimowe, a pozniej na letnie to wlasnie zakladasz opone uzywana" - w powyższym artykule (swoją drogą napisanym topornie i b.stronniczo) jak byk stoi,że niebezpieczne są opony nieznanego pochodzenia(np.z wypadku). A jak zakładasz swoje to wiesz co się z nimi działo...

Podejrzewam że jako pierwszy wypowiedział się pracownik z oponeXU:D heheheh żenada!!!(sam smiga na używkach :P) Panowie od 12lat jestem właścicielem serwisu opon:) wiadomo 13, 14 a nawet 15 są tanie więc panowie z oponexu sprzedawajcie se je:D nowe i chińskie! ale powyżej tych rozmiarów ceny się znacznie zwiększają. Sam smigam w nowej A8 i jestem strasznie zadowolony bo mam 275/35/20 nowa w zimie kosztuje ok 3000zł-1szt :) a ja kupiłem całe koła używane za 7000zł wraz z felgami więc rachunek jest prosty:) JESTEM MEGA ZADOWOLONY. Pozdrawiam Gorzów Wlkp.(artykuł totalna ściema)

Ktoś kiedyś musiał kupić te Twoje wypasine koła jak był nowe? Czy od zawsze może były uzywane? Jak ktoś ma auto do którego potrzebuje takie koła to się nie martwi ile go to będzie kosztowało i raczej nie będzie sobie zawracał głowy kołami które znudziły się 75 letniemu Helmutowi. No chyba że ktos kupił złom za grosze, za grosze je wyklepał i teraz szpanuje przed kolesiami i laskami z pobliskiej dyskoteki.

nowy zimowy dunlop kosztuje 1600 zł brutto, więc dla Ciebie jak sądzę ok. 1000 zł netto, felgi 20: do A8 nowe zaczynają się od 900 zł brutto, więc dla Ciebie ok 600 netto, więc komplet felgi alu + nowe opony też wyniósłby tyle, używane nie mają VAT, a ten mógłbyś odliczyć Wnioski: nie jesteś wulkanizatorem, albo nie umiesz liczyć. Obstawiam to pierwsze. PS. Nie mówię o tym ze komplet 19" felgi + opony byłby sporo tańszy, liczykrupo

Wulkanizator,nie zauważyłeś,że jesli wypowiada się jakikolwiek pracownik Oponeo,to jego imię zaznaczone jest w innych postach kolorem czerwonym???A może nie chcesz tego zauważyć i specjalnie tak mówisz.Kolorem czarnym oznaczone są wypowiedzi klientów-forumowiczów.A twoje posty są stronnicze,bo sam chcesz wcisnąć ludziom stary towar kupiony za bezcen w Niemczech,bo tam wszyscy wolą nówki,by nie ryzykować zdrowia najbliższych,na zimowkach nie da się zaoszczędzić.Poza tym poco tu zaglądasz,skoro nie chcesz tu kupić nowych opon...Dla własnej autopromocji?

@wulkanizator: Używki rzeczywiście opłaca się kupować tylko powyżej 18stek, bo w mniejszych rozmiarach jest masa promocji (i to nie tylko w oponeo, sklepów jest więcej) ale trzeba POTRAFIĆ rozpoznać, czy są wadliwe czy nie, trzeba mieć pewność co do źródła. Jesteś wulkanizatorem, więc jest Ci łatwiej, ale jak sądzisz, jaki procent osób czytających ten art są wulkanizatorami? I jak wielu z nich odróżni czy opony się nadają czy nie? Trochę więcej perspektywy trzeba nabrać. Kolejna sprawa: strukturę wewnętrzną opon (czy jest uszkodzona w środku czy nie) bada nie rentgen, ale np. wyważarka Hunter, ale jako wulkanizator z pewnością o tym wiesz :) BTW - oponex, to nie to samo co oponeo :P I ostatnia uwaga: skoro jesteś handlarzem używek, to Twoja opinia jest tak samo stronnicza, jak ten artykuł. Pozdrawiam

moim zdaniem również, kupno używek to loteria (zwłaszcza tych niewiadomoego pochodzenia)i zgadzam się z tym, że za bezcen można kupić na zachodzie używki. z wybuchami opon hmm tu bym nie demonizował jeśli chodzi o zimówki - z mojego doświadczenia wynika, że częściej wybuchają opony letnie na których jeździmy znacznie szybciej i w znacznie wyższych temperaturach (czyli pracują w bardziej ekstremalnych warunkach, rozszerzalność cieplna gazów ma tutaj też spore znaczenie) przy zimówkach poza stanem struktury opony i głębokością bieżnika naprawdę duże znaczenie ma również wiek i sposób przechowywania opony. na właściwości mieszanki wpływ mają: czas, warunki eksploatacji oraz warunki przechowywania (temperatura, obecność środków chemicznych, smarów itd).wiadomo, że na oponach zimowych jeździmy znacznie mniej niż na oponach letnich, więc tym bardziej jesteśmy narażeni na kupno dobrze wyglądającej ale 'starej' opony używanej (w dodatku nie wiadomo w jakich warunkach przechowywanej) wnioski pozostawiam WAM

Moim zdaniem zasada jest prosta: masz auto to masz kasę na jego utrzymanie niezależnie od kosztów części zamiennyuch. Nie wiem dlaczego w Polsce auto jest synonimem przynależności do określonej grupy społecznej.

"Nowe opony mają gwarancję producenta" - bzdura, kupiłem nowe opony Fulda, które od początku powodują "skakanie" samochodu. Gwarancja okazała się mitem - nie została uwzględniona. Teraz mam na zbyciu nowe opony Fulda o przebiegu 500 km.

Opony używane, jak jest w dobrym stanie "świeża" nie ma nic przeciw. Ale tak rozmyslajac zawsze jakis powód sprzedania musi byc ;/ Kasacja/wypadek auta, bieznik bliski TWi lub pojedyncze sztuki i tu najlepszy wariant. Moim zdaniem lepiej kupic opone nowa niskiej klasy z gwarancja producenta niz w tej samej kwocie używke wysokiej klasy .

Koleżka ostatni kupił opony z rozbitego auta razem z felgami( niby prostymi), ale jakoś nie dawało się tego razem wyważyć. I o mało sam nie rozbiłby auta na tym super zestawie za grosze, kupinym u "fachowców" od używek. Pojechał więc do porządnego serwisu gdzie panowie wyważyli mu kóła jak należy i teraz jest zdecydowanie lepiej. Tak więc ważnej jest CO, ale też GDZIE kupujemy. Pozdrawiam

Witam Chciałbym wam przypomnieć sprawę nowych opon Firestone sprzed kilku lat. Montowane na fordach nowe opony strzelały doprowadzając do śmierci jadących. Była to głośna sprawa, więc nie ufajmy, że nowa opona uchroni nasze życie, bo to możemy tylko my zrobić myśląc za kierownicą. A co do używanek :) miałem dwie oponki conti używane, bieżnik ok 6mm po 90 za szt i sprawowały się lepiej niż nowe fuldy o nowoczesnym bieżniku. Obie Conti były z różnych żródeł. Nie ma reguł :))

Tylko opony nowe.Bezpieczeństwo jest najważniejsze.Stać Cię na samochód to stać Cię na wydatek raz na 5 lat.