Przeczytaj nasze porady dla użytkowników motocykli. Dowiedz się, jak właściwie eksploatować i przechowywać opony motocyklowe.
W jaki sposób składować opony, by zachować ich żywotność?
-
Opony należy przechowywać w zamkniętych, wentylowanych pomieszczeniach, gdzie panuje chłodna temperatura i w miarę suche powietrze.
-
Optymalna temperatura powietrza to 15 – 25 stopni Celsjusza.
-
Należy unikać ozonu (pomieszczenie z oponami nie może być zatem oświetlane np. lampami rtęciowymi).
-
Nie wolno przechowywać opon w pobliżu kwasów, środków rozpuszczających czy innych chemikaliów.
-
Unikać ekspozycji na światło słoneczne.
-
Jeśli opony muszą leżeć jedna na drugiej, zaleca się co kilka tygodni pozamieniać je miejscami.
-
Najlepszym sposobem zimowania ogumienia jest postawienie motocykla na specjalnym stojaku.
Opony motocyklowe powinny być przechowywane z uwzględnieniem kilku podstawowych zasad.
Jak kontrować stan bieżnika?
Pierwszym czynnikiem, na jaki zwracamy uwagę jest głębokość bieżnika. Według europejskich przepisów, minimalna głębokość bieżnika powinna wynosić 1,6 milimetra, a przy skuterach 1 milimetr.
Ważnym czynnikiem jest również stan faktyczny opony. Powolne przejrzenie każdego centymetra pozwoli nam wyłapać niebezpieczne pęknięcia, uszczerbki czy miejsca, gdzie opona została wytarta na skutek mocnego hamowania (szczególnie w motocyklach niewyposażonych w ABS).
Widoczne ślady uszkodzeń to sygnał, który powinien popchnąć nas do wymiany ogumienia.
Ciśnienie w oponach
Należy regularnie (najlepiej co tydzień) sprawdzać wartość ciśnienia powietrza w oponach. Ogumienie musi być napompowane do poziomu zgodnego z zaleceniami producenta. Trzeba pamiętać, że ciśnienie sprawdzamy zawsze na zimnych oponach.
Nie zapominajmy przy tym ponownie uzbroić wentyl w uszczelniający „kapturek”.
Regularna kontrola ciśnienia to bardzo ważny element dbałości zarówno o opony, jak i o nasze bezpieczeństwo. Fot. Continental