Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych

  • 2009-02-20
  • autor: OPONEO.PL

Wielu kierowców decyduje się na zamontowanie w swoich autach felg aluminiowych głównie ze względu na ich oryginalny design. Okazuje się jednak, że "alusy" nie tylko wyglądem stoją…

Choć nie da się ukryć, że wygląd ma znaczenie. Wystarczy założyć piękne, błyszczące alufelgi na osie naszego pojazdu, cofnąć się kilka kroków i rzucić na auto okiem. Od razu widać, że nasz samochód zyskał na agresywności – nowy, ostrzejszy wygląd zdecydowanie podkreśla charakter pojazdu. Na tym jednak nie koniec…

Odpowiedni dobór felg to zabieg nie tylko estetyczny
Odpowiedni dobór felg to zabieg nie tylko estetyczny.

Alufelgi a waga nieresorowana

Okazuje się bowiem, że alusy, dzięki swoim właściwościom mają również duży wpływ na osiągi auta, komfort i bezpieczeństwo podróży. Przede wszystkim warto wspomnieć, że felgi aluminiowe są zazwyczaj lżejsze od stalowych. Ich waga jest o tyle istotna, że felgi są tzw. elementem nieresorowanym (niepodpartym przez zawieszenie), a przez to bardziej podatnym na wstrząsy na drodze i siły oddziałujące podczas pokonywania zakrętów. Dzięki obniżeniu wagi nieresorowanej felgi aluminiowe przyczyniają się więc do precyzyjniejszego kierowania autem i lepszego wchodzenia w zakręty.

Aluflegi a chłodzenie hamulców

Stopy metali lekkich zastosowane w alufelgach są znakomitymi przewodnikami ciepła, co w znaczącym stopniu wpływa na odprowadzanie ciepła z hamulców, co z kolei ma nieoceniony wpływ na obniżenie ryzyka pogarszania się siły hamowania w trudnych warunkach. Co więcej, na polepszenie działania hamulców wpływa również design felg aluminiowych, większość z nich jest bowiem skonstruowana tak, aby wpuszczać więcej chłodzącego powietrza na tarcze i zaciski.

Nie bez znaczenia jest tu również wspomniana lekkość alusków, która wpływa na obniżenie wagi całego pojazdu, co z kolei zapewnia jego lepsze reakcje, w tym przyspieszanie i hamowanie właśnie.

alufelgi mazda
Auto na felgach aluminiowych prezentuje się znacznie lepiej, niż na stalowych.

Alufelgi a sztywność zawieszenia

Warto również wspomnieć, że dzięki swym właściwościom aluminium jest sztywniejsze od stali. Dodatkowa wytrzymałość dobrej jakości felg aluminiowych może więc w znacznym stopniu obniżyć odchylenie kół w zakrętach. Ma to szczególne znaczenie w przypadku samochodów wyposażonych w potężne silniki i opony wyczynowe, w których występują ogromne przeciążenia, nierzadko zbliżające się do granicy 1.0 G!

Alufelgi są dla każdego

Wspomnieliśmy już o wyglądzie samochodu, który zdecydowanie poprawia się po założeniu felg aluminiowych i cieszy nasze wrażliwe na piękno oczy. Wspomnieliśmy o właściwościach alusków, wpływających na komfort i bezpieczeństwo podróżnych, których przecenić nie sposób. Nie wspominaliśmy jedynie o cenie…

No właśnie, dotychczas to cena właśnie powstrzymywała wielu kierowców przed wyposażeniem swojego auta w stylowe alufelgi. Okazuje się jednak, że dziś ten argument ma coraz mniejsze znaczenie. Oczywiście wciąż można kupić alusy za grube tysiące i chwalić się, że mamy takie, jako jedyni w całym mieście, województwie, kraju (niepotrzebne skreślić)… Można, ale nie trzeba. Jeżeli bardziej niż na wyglądzie zależy nam wyłącznie na właściwościach felg aluminiowych, to nie ma się czym martwić – dziś najtańsze alusy są tylko nieznacznie droższe od obręczy stalowych. Sprawia to, że kwestia ceny przestała być już tak istotna. Dzięki temu możemy kupić sobie podstawowe, niedrogie alufelgi – choćby tak na próbę. A jeśli nam się spodoba (a gwarantuję, że tak będzie), to nic nie stoi na przeszkodzie, byśmy brnęli w tym temacie dalej, delektując się zaletami na coraz wyższych poziomach zaawansowania technologicznego (i cenowego!) naszych felg aluminiowych. A jest w czym wybierać…

Podoba Ci się artykuł?
Daj nam plusa


Dziękujemy

Wyszukaj w artykułach
Komentarze
Re: Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych
Herf 2009-02-20 Odpowiedz

Z tą masą nieresorowaną to jest bzdura. Miałem do czynienia z 4 samochodami, które miały 2 komplety kół - zimowe na felgach stalowych i letnie na aluminiowych. W 3 przypadkach rozmiar opon i felg był identyczny. I W KAŻDYM Z TYCH PRZYPADKÓW KOŁA ALUMINIOWE BYŁY CIĘŻSZE OD STALOWYCH co osobiście sprawdziłem. Stop aluminium i owszem - ma mniejszą gęstość od stali, ale trzeba go użyć na wyprodukowanie felgi znacznie więcej jeśli chodzi o objętość. Podejrzewam, że jedynie nieliczne felgi aluminiowe o bardzo ażurowym wzorze (niekoniecznie sprawdzającym się na naszych pięknych drogach) będą lżejsze od stalowych.

Re: Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych
nemo 2009-04-10 Odpowiedz

1.0G? to chyba nieduzo ;)

Re: Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych
OrK 2009-03-02 Odpowiedz

Ehh, normalnie nie mogę, muszę dorzucić swoje trzy grosze. Z tą masą nieresorowaną to nic innego jak marketingowy bełkot. Alusy zazwyczaj są cięższe, w najlepszym wypadku tak niewiele lżejsze, że jest to praktycznie bez znaczenia. Co do zastosowania alusów w sportach wyczynowych. Ze względu na kruchość felg aluminiowych wolę stalówki, oczywiście zależy o jaki wyczyn chodzi ;)

Re: Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych
WielkiBłękit 2009-04-17 Odpowiedz

no to spróbuj prawdziwego wyczynu na aluminiowych felgach KUTYCH np.rosyjskiej produkcji. fantastyczna sprężystość, a nie kruchość. To jest właściwie wzorzec felg aluminiowych, także jeśli chodzi o wskazywane tu porównanie wagi ze stalowymi. często właśnie ten wzorzec jest używany w różnego rodzaju teoretycznych rozważaniach porównawczych. No, ale to dalekie od realiów, w których mamy najtańsze alusy czyli odlewy o małej gęstości stopu.

Re: Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych
mich4t 2009-02-23 Odpowiedz

Niestety, felgi aluminiowe pełnią głownie rolę ozdobną. Ale nikt nie chce brzydkiej żony, mimo że funkcjonalność teoretycznie podobna.

Re: Nie tylko wygląd, czyli alusy dla opornych
hangetsu 2009-09-10 Odpowiedz

Zgadza sie.Alusy sa ciezsze sam wazylem

Dodaj komentarz
(Uwaga: Treść wpisu forum jest moderowana)
Dlaczego oponeo