Czy powinieneś używać w jednym samochodzie różnych opon? Generalna zasada mówi, że nie. Chyba, że producent samochodu dopuścił taką możliwość. Cóż w takim razie począć, gdy musisz wymienić np. tylko dwie opony?
Co zrobić w takiej sytuacji? Najlepszym rozwiązaniem jest zakup nowych identycznych opon.
Druga opcja to wybór odpowiedników z kategorii opon o takich samych parametrach jak opony oryginalne. Nie jest ona jednak tak dobra, jak zakup takich samych opon, ale może być konieczna w sytuacji, gdy oryginalnych opon nie ma już w sprzedaży.
Trzecie rozwiązanie – zakup opon alternatywnych – powinno być rozważane wyłącznie jako wyjście tymczasowe, w sytuacjach awaryjnych. Zastosowanie opon z innej kategorii osiągów, o innym rozmiarze lub z innym indeksem szybkości może bowiem skutkować brakiem równowagi pojazdu w kiepskich warunkach pogodowych lub sytuacjach awaryjnych.
UWAGA!
Montaż dwóch różnych opon na jednej osi jest zabroniony przez prawo. Policja może zabrać dowód rejestracyjny, a samochód nie przejdzie okresowego badania technicznego.
Jakich opon nie należy łączyć?
Nie należy łączyć:
-
opon o różnej rzeźbie bieżnika,
-
opon o różnym rozmiarze,
-
opon zimowych i całorocznych/letnich,
-
opon umożliwiających jazdę po przebiciu (tzw. Run Flat) z normalnymi oponami.
Opony odgrywają ważną rolę w zapewnieniu komfortu i właściwego prowadzenia każdego pojazdu, dlatego najlepiej jest jeździć na oponach identycznych pod każdym względem, co obejmuje ich markę, model, rozmiar i głębokość bieżnika. Każde inne rozwiązanie to mniejszy lub większy kompromis. Warto o tym pamiętać.