Umieszczanie etykiet na sprzedawanych oponach będzie obowiązkiem producentów od listopada 2012 roku. Dlaczego będą na nich umieszczone takie, a nie inne informacje?
Na etykietach znajdować się będą następujące informacje:
Dowiedz się więcej o etykietach na oponach
-
klasa oporów toczenia,
-
przyczepność na mokrej nawierzchni,
-
poziom hałasu generowany podczas jazdy.
Etykiety na oponach mają za zadanie:
-
zmniejszyć wpływ opon na środowisko (redukcja hałasu opon, zużycia paliwa – emisji spalin),
-
zwiększyć poziom bezpieczeństwa (informacja o przyczepności).
Jasny, ujednolicony sposób informowania na temat osiągów opon różnych marek i rodzajów pozwoli na łatwiejsze porównanie dostępnych produktów i podjęcie bardziej świadomej decyzji o zakupie.

Dzięki etykietom łatwiej będzie można wybrać dobry produkt.
Etykiety na oponach - dlaczego takie informacje, a nie inne?
Przeczytaj także
Wprowadzając nowe przepisy największą wagę przykładano do kwestii ochrony środowiska. UE chce w najbliższych latach zmniejszyć poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Opory toczenia opon mają wpływ na spalanie paliwa, a to z kolei na poziom spalin emitowanych do atmosfery.
Bardzo ważne są też kwestie bezpieczeństwa. Największym wyznacznikiem poziomu bezpieczeństwa opon jest przyczepność (hamowanie) na mokrej nawierzchni i to właśnie taka informacja znalazła się na etykietach.
Etykiety mają zapewnić, że producenci będą dbać o wszystkie kluczowe osiągi opon.
Etykiety na oponach - przyczepność na mokrej nawierzchni a opory toczenia
Na opory toczenia mają wpływ różne parametry. Zmniejszenie oporów toczenia polega na różnym stopniu na ich modyfikacji.
Można w dużym stopniu zmodyfikować jeden parametr lub kilka w stopniu umiarkowanym.
Obecny poziom zaawansowania technologicznego pozwala na takie modyfikacje, które nie wpływają na pogorszenie przyczepności opon. Wymogi dotyczące poziomu oporów toczenia muszą być dostosowane do potencjału rozwoju przemysłu oponiarskiego. Powinny być ambitne, aby stymulować rozwój, ale z drugiej strony muszą być racjonalne. Nie może dojść do sytuacji, w której sprostanie wymogom będzie odbywać się kosztem osiągów decydujących o bezpieczeństwie (nie tylko przyczepności na mokrej nawierzchni, ale też innych niewymienionych na etykietach).

System etykiet nie będzie miał wpływu na napisy widniejące na bokach opon. Cały czas będą tam umieszczane numery homologacji.
Etykiety na oponach - co z bezpieczeństwem w innych warunkach?
Dowiedz się więcej o przyczepności
Etykiety będą informować o poziomie bezpieczeństwa wyrażanym przez efektywność hamowania na mokrej nawierzchni.
Istnieją także inne parametry związanie z bezpieczeństwem:
-
odporność na aquaplaning,
-
prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni,
-
hamowanie na suchej nawierzchni,
-
przyczepność na śniegu (w przypadku opon zimowych) itd.
Dlaczego na etykietach będzie hamowanie na mokrej nawierzchni?
-
Mokra nawierzchnia najczęściej wpływa na obniżenie przyczepności w warunkach europejskich.
-
Istnieją i są stosowane metody badawcze pozwalające w sposób porównywalny i powtarzalny przeprowadzać badania hamowania na mokrej nawierzchni.
.gif)
Wzór etykiety na oponę - rozwiązanie jest bardzo czytelne.
Etykiety na oponach - czy będą skuteczne?
Przeczytaj więcej o trwałości opon
Etykiety na oponach - wady
Na etykietach brakuje informacji o trwałości opon – jest to podstawowa i praktycznie jedyna wada tego rozwiązania. Przybliżony przebieg danego modelu byłby bardzo użyteczną informacją. Dostępne na rynku modele opon znacznie różnią się od siebie pod tym względem.
Etykiety na oponach - czytelność
Parametry mające wejść w skład etykiet i ich formę graficzną dobrano trafnie. Informacje o poszczególnych osiągach są wyraźnie od siebie oddzielone. Klasy oporów toczenia oznaczone są kolorami (podobnie jak ma to miejsce w przypadku etykiet efektywności energetycznej znanych ze sprzętu AGD). Poziom hałasu jest podany w decybelach i zobrazowany za pomocą fal, które pokazują jak kształtuje się on względem europejskich limitów.
Etykiety na oponach - wiarygodność
Gwarancją wiarygodności etykiet ma być fakt, że umieszczane na nich dane będą związane z procesem uzyskiwania homologacji dopuszczających opony na rynek.
Czy znalazłeś informacje, których szukałeś?